【RX-8 TypeE】購入検討【千葉マツダ】

  • 2016/02/19
  • RX-8
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お久しぶりです。 年度末の残業地獄で死にそうです。 
1日30時間労働、翌日に24時間労働なんてこの会社普通じゃありません…
さて、次の車の候補としてRX-8と言う話を前回しましたが、本格的に欲しくなってきてしまいディーラーにまで足を運びました。
コルトラリーアートバージョンRは100Km以上での巡航の不安定感やリアのフロアライトが無いことの不便さ、
ドアの閉まりの悪さなど嫁からちょこちょこ苦情が来ているので車格を上げてRX-8もいいのかなと思い至った次第です。
コンパクトカーベースの1.5Lターボなんだから車格が上の車と比べられても困ってしまうんですけどねえ…
さて、前置きが長くなりましたがRX-8の検討相談に行った先はロードスターの時もお世話になっていた千葉マツダ
関東だと関東マツダと言うメーカー資本の入ったでっかいディーラーがあるのですが、
その中で独立して頑張っているのが千葉マツダです。
三菱もそうですが千葉は独立資本のディーラーが多いですね。
千葉マツダは車の値引きは渋いがアフターサービスは最高との評判のディーラーです。
規模が小さく値引き額では勝てないのでサービスで頑張っている個人店のようなコンセプトのディーラーですね。
今回担当してくれた方はFC→FD→コスモスポーツを乗り継いだロータリー大好き営業さんでした。
ただの中古車検討顧客なのに2時間も話してくれて、豆知識等色々教えてくれましたよ。
因みに、モーターショーで発表された次期ロータリーはまだまだ発売は先みたいです。
来年再来年の登場はなさそうな感じでした。
水素になるか8に近い3ローターNAか7に近い2ローター+ターボにするのかも全く決まっていないようなので。。。
そして最後にマツダがロータリー諦めたら私はこの会社辞めますとまで言い切っている姿勢を見て
買うならこの人にしようと決まりました。
ロードスターの時の担当さんはブリティッシュな感じでこうすると個人的には格好いいと思うだの、
ここにマツダの輸入商品を取り扱っている珍しい店があるだの色々話しをしてくれましたし、
ここは商売っ気の無い変わった営業さんが揃っていますね。
雰囲気がいくら良いとは言え、中古車見てもRX-8後期で走行距離の少ないものは全国で20台にも届かない。
コルトラリーアートバージョンRも10台前後と良い勝負していますがとにかく希少!
いつになったら買えるのか分かりませんが私的にはコルトに大きな不満も無いので気長に待っています。
最終手段はオークションみたいですが営業さんは完全にオススメしていませんでした。
決算前で中古車だろうと売りたいはずなのに正直です。
ディーラー経由でオークションだと整備込みですが30程金額が上乗せされるようなので、
オークションならオークション代行+マツダに持ちこみ1年点検級の整備に出した方が圧倒的に安いですね。
次回はコルトの話でも。
コルトも楽しく乗ってますからね!