施工後1ヶ月ちょいが経ち、雨の中運転する機会がありましたので、
クリスタルキーパーレビューシリーズ第3弾として施工後の実際の効果について書きたいと思います。
【キーパーラボ】RX-8 クリスタルキーパー レビュー1 比較編【KeePer技研】
【キーパーラボ】RX-8 クリスタルキーパー レビュー2 施工レビュー編【KeePer技研】
【キーパーラボ】RX-8 クリスタルキーパー レビュー3 効果編【KeePer技研】
【キーパーラボ】RX-8 クリスタルキーパー レビュー4 2回目施工レビュー編【KeePer技研】
【キーパーラボ】RX-8 クリスタルキーパー レビュー5 3回目施工レビュー編【KeePer技研】
クリスタルキーパーの撥水性能
写真の通り撥水力はかなりのもので、水玉が非常に小さいですし、トランク周りやルーフなど水が残りやすい部分も殆ど流れ落ちています。
これなら親水性コーティング以外で悩まされるウォータースポットも気にしなくて良さそうです。
予想以上の撥水力に少し驚きました。
クリスタルキーパーの防汚性能
駐車場に停めておいたら丁度雨が止んだようで水が乾いていたので、写真を撮りました。
ボンネットはかなりの防汚力です。
洗車後2週間位たった埃汚れの方が汚いくらいですねｗ
ルーフ、トランクも中々です。
近くで見れば斑点になっているものの、数メートル離れれば汚れていることに気付きませんでした。
酷いのはサイドです。
車の形状もあるのかもしれませんが、写真で撮ってもここまで汚れていることが分かります。
実際に見ると見るに耐えません…
サイド全体なのでマッドフラップ云々で解決するレベルではなさそうです。
恐らく雨水ではなくて泥水に対する防汚性が無いのでしょう。
今まで使っていたD-Pro Type3Dと言うコーティングではこのようなことはなかったので。
クリスタルキーパーの総評
・撥水力はかなりのもの
・防汚性は雨水に対しては上々
・泥水に対しては全然ダメ？
全体的に満足ですが、雨の後はすぐに洗車しないとダメなくらいサイドが汚れてしまいますね…
クリスタルキーパー、ダイヤモンドキーパーをDIY施工
以下のようにクリスタルキーパー、ダイヤモンドキーパーに必要なケミカル類が販売されていますのでDIY施工も可能です。
施工方法はキーパー技研が動画で非常に分かりやすく公開しているので調べてみて下さい。
クリスタルキーパーは爆白ONEで洗車、ダイヤモンドキーパーケミカルを湿式施工、レジン2で仕上げ。
ダイヤモンドキーパーは爆白ONEで洗車、ダイヤモンドキーパーケミカルを乾式施工、レジン2で仕上げ。
上記手順で再現可能と思われます。
パーツレビュー一覧はこちらから
