- 2015/04/04
- 2020/06/12
コルトラリーアートバージョンR 長距離走行、高速走行インプレッション
コルトラリーアートバージョンで長距離走行してきたのでそのレビューをしたいと思います。 ファーストインプレッションはこちら 長距離走行について 過去の2車と比べ車高、座席高ともにコルトラリーアートVRが一番高いので疲れます。 シートもものすごく普通のシートなのでこれも疲れる要因かと思います。 これはフ […]
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NCEC
- 2014/02/08
- 2020/06/12
コルトラリーアートバージョンR ファーストインプレッション
コルトラリーアートバージョンRのCVTモデルが2月の頭に納車されたので自分なりのファーストインプレッションを書こうと思います。 車自体が既に廃盤になってしまったのと車自体の売上台数が…なので需要は非常に少ないと思いますが面白い車なので! コルトラリーアートバージョンRの外観 概要 私が購入したのはコ […]
- 2013/01/30
- 2020/12/06
【NCロードスター】ミシュラン パイロットスポーツ3 レビュー
私のNCロードスターは純正の17インチを装着していましたが、純正16インチの方が明らかに走行性能が良かったので16インチに戻しました。 その際にタイヤも交換し「ミシュラン パイロットスポーツ3」を装着させたのでレビューします。 NCロードスターのタイヤサイズ 17インチ NCロードスター純正アルミホ […]
- 2013/01/29
- 2023/02/12
NCロードスター AutoSock （オートソック）レビュー2【ウェット路面編】
今回は雪道最弱級であろうNCロードスターに布製チェーンAutoSockを履かせて道を走ってきましたレビューです。 第二弾である今回は雪道ではなく雨での路面で使用した際の評価になります。 南関東など雪が積もれば大事件の地域ですと本当の雪道よりもドロドロの雪なのか怪しいウェット路面で走ることが多いと思う […]
- 2013/01/28
- 2023/02/12
NCロードスター AutoSock （オートソック）レビュー1【雪道編】
今回は雪道最弱級であろうNCロードスターに布製チェーンAutoSockを履かせて雪道を走ってきたレビューです。 第一弾である今回は雪道で使用した際の評価になります。 第二弾の雪道ではなく雨道で使用した際のレビューはこちら NCロードスター AutoSock （オートソック）レビュー2【ドライ路面編】 […]