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NCEC

2015/04/04
2020/06/12

コルトラリーアートバージョンR　長距離走行、高速走行インプレッション

コルトラリーアートバージョンで長距離走行してきたのでそのレビューをしたいと思います。ファーストインプレッションはこちら長距離走行について過去の2車と比べ車高、座席高ともにコルトラリーアートVRが一番高いので疲れます。シートもものすごく普通のシートなのでこれも疲れる要因かと思います。これはフ […]

コルトラリーアートバージョンR

2014/02/08
2020/06/12

コルトラリーアートバージョンR　ファーストインプレッション

コルトラリーアートバージョンRのCVTモデルが2月の頭に納車されたので自分なりのファーストインプレッションを書こうと思います。車自体が既に廃盤になってしまったのと車自体の売上台数が…なので需要は非常に少ないと思いますが面白い車なので! コルトラリーアートバージョンRの外観概要私が購入したのはコ […]

NCロードスター

2013/01/30
2020/07/06

【NCロードスター】ミシュランパイロットスポーツ3 レビュー

私のNCロードスターは純正の17インチを装着していましたが、純正16インチの方が明らかに走行性能が良かったので16インチに戻しました。その際にタイヤも交換し「ミシュランパイロットスポーツ3」を装着させたのでレビューします。 NCロードスターのタイヤサイズ 17インチ NCロードスター純正アルミホ […]

NCロードスター

2013/01/29
2020/07/06

NCロードスター AutoSock （オートソック）レビュー2【ウェット路面編】

今回は雪道最弱級であろうNCロードスターに布製チェーンAutoSockを履かせて雪道を走ってきましたのでそのレビューをしたいと思います。第二弾である今回は雪道ではなく雨での路面で使用した際の評価になります。南関東など雪が積もれば大事件の地域ですと本当の雪道よりもドロドロの雪なのか怪しいウェット路 […]

NCロードスター

2013/01/28
2020/07/06

NCロードスター AutoSock （オートソック）レビュー1【雪道編】

今回は雪道最弱級であろうNCロードスターに布製チェーンAutoSockを履かせて雪道を走ってきましたのでそのレビューをしたいと思います。第一弾である今回は雪道で使用した際の評価になります。第二弾の雪道ではなく雨道で使用した際のレビューはこちら NCロードスター AutoSock （オートソック） […]

NCロードスター

2012/06/04
2020/06/13

NCロードスター2200回転付近時のみ異音が出る件について

NCロードスターで2200回転付近時のみ異音が出る件についてです。もし同じ症状の方がいた時のために参考になればと記事にしました。 NCロードスター 2200回転付近の異音詳細マフラーを変えてから2200回転付近の時に限り結構な確率で「ジーッ」と言う非常に耳につく音がするようになりました。毎回で […]

NCロードスター

2012/06/03
2020/06/15

NCロードスターに純正リアスポイラー取り付け

今回はNCロードスターに純正リアスポイラーを装着しました。価格工賃込みでなんと24,500円です。パーツ代21,500円工賃3,000円純正パーツとは思えない値段です! NCECロードスターの純正リアスポイラー装着後ロードスターらしくかなり控えめなリアスポイラーです。このサイズであって […]

NCロードスター

2012/05/20
2019/09/18

NCロードスタースカッフプレートカバー交換方法

お久しぶりです。 NCロードスターのスカッフプレートが少しだけ安く手に入ったので装着してみました。 NCロードスターのスカッフプレート交換手順これが普通の状態。これが取り外し後の状態。爪で止まっているだけなので内側に指を入れて外せば簡単に取り外し可能です。 1分もかからず取れました！画像赤丸 […]

DIY

2012/04/01
2020/08/26

【DIY】NCロードスターアーシング手順

NCロードスターのアーシングをやってみましたのでアーシングポイント一覧とその手順を紹介します。アーシングは本当に効果が体感できるお手軽チューニングなのでオススメです。 NCロードスターアーシングで用意するもの M6 ボルトアーシングする際にデフォルトのナットだと長さが足りないので45mm以上の […]

NCロードスター