管理人プロフィール

管理人ExeRtioNのプロフィール

このブログでは、「オーナーだからこそ書ける車の維持・カスタム情報」と「エンジニア視点で徹底検証したガジェットレビュー」を発信しています。

雑誌やカタログには載っていない、「実際に買って使ったリアルな一次情報」にこだわっています。

管理人自身がITエンジニアらしくかなりのオタクなので、スペックなどを調つくして色んなものを購入しています。
そして、いろんなことをDIYするのも大好きなので「ガジェット(スマートウォッチやキーボード)」と「車のDIY」と言う謎の二刀流ブログが誕生しました！

私は学生の頃に中古で9万円(乗り出し30万円)の10年落ちゴルフ4を購入したのが最初の愛車です。
もちろんボロボロの車で、貧乏学生なのでなんでもDIYでどうにか直しながら乗っていた愛着のある車です。
そこから車沼にハマり、2-3年に1回のペースで車を乗り換え続け現在に至ります。

ゴルフ4(乗り出し30万円のボロ車)
- 手磨きで全面磨く
- オイル交換やクーラント交換(ボックスが割れたのでそれごと)などDIYで無理やり直す生活が始まる
NCロードスター
- オープンカーを最大限楽しみ、この頃に洗車へ目覚める
- 毎週のようにコーティング剤を購入し片っ端から試していた
- ヤフオクで中古パーツを購入しDIYで交換する生活も継続
コルトラリーアートバージョンR
- 三菱ディーラーの散々な対応に呆れながらも色んなところへお出かけ
RX-8(5年以上乗りました)
- お金に少し余裕ができてきたので、エアロなどお金のかかるカスタムをやりだした
ジャガーXE
- イケオジを目指して高級車に手を出してみたが私の生活にはこれっぽっちもマッチしなかった
- 高級車過ぎて私の身に余る状態
- 何もカスタムできないので1年半で手放し
WRX S4 VBH(3年以上乗っています)
- 過去一番の散財っぷりで大量のパーツレビューを行っている
  - エアロ一式
  - ドロースティフナーやタワーバー一式
  - 社外ホイール(新品)
  - スタッドレスタイヤ購入などなど

この中で特にRX-8とWRX S4 VBHは色々とイジってたくさんのことをやったので、ブログの記事として色々と残しています！
そして、皆様に少しでも役立ってもらえればいいなーと思っている次第です。

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スマートウォッチを2015年の黎明期から装着(当時はウェアラブル端末と呼ばれていた)し、スマートウォッチの比較レビュー記事はGoogle検索トップを数年間維持する高評価
これまでに述べ10個以上のスマートウォッチを購入し、自腹レビューを継続
エンジニアらしくIFTTTを使ったAPI連携などスマートウォッチをいかに活用するかに着目した記事も掲載！
キーボードもREALFORCEから入門し、Keychron、しまいには自作キーボードにまで手を出し始めた

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