コルトラリーアートバージョンRを一括査定に出してみました。
三発目はマツダディーラーです。
ディーラーの下取りは安いとよく言われていますが、ビッグモーター、アップルの後に次の車を購入する予定であるマツダディーラーで査定してもらいました。
私の車は三菱車ですのでマツダディーラーでは相当下取り価格が安くなると思われますが果たして…
クルマ情報
- 車種 : コルトラリーアートバージョンR
- 年式 : H22.12月
- 売却時期 : H28. 3月
- 走行 : 40,000Km
- 色 : ワインレッド(カタログカラー)
実例を記事にしていますので絶対に見てください!
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私はディーラーより約40万円高の大幅上昇を実現しています。
マツダディーラーの接客
北関東マツダに私は持っていったのですが接客は上々でした。
査定待ちの間にドリンクのおかわりも持ってきてくれます。
査定中
査定はかなり入念
30分くらいかけて営業+査定士が査定をします。
きちんとライトを当ててボディの細かい傷もチェックしているようで、ビッグモーターやアップルよりも明らかに細かく見ています。
査定の仕組みは他社と同じでデータを本部に送ると結果が返ってきて価格が決まるようです。
スペアタイアの有無、スペアキーの有無、ナビやレー探、ETC、社外マフラーなど全てチェックされていたので査定にも一定の信頼が持てそうな雰囲気がありました。
待ち時間は自由
待ち時間中は自由に車を見ていたり、カタログを読んでいたりしてられます。
詳細は向こうから説明してくれて減点対象としてルーフに本当に小さな凹みがある、ルーフのモールにキャリアの跡があるの2点だけ指摘されました。
それ以外は非常に良好で最高得点だと言うことです。
これがなければ後5万は上乗せ出来たらしいですが、チェックが厳しすぎるので指摘なしにすることは非常に難しいです。
実際にルーフのキャリア跡と小さな凹みに気付いたお店はマツダディーラーだけでした。
まとめ
・意外とディーラーは高額査定が出る。
・状態の良い悪いをきちんと見てくれるので、状態の良い車はディーラーに持って行った方が値段が高い可能性があると思われる。
・状態の悪い車は片っ端から減点されるのでディーラーはやめた方が良いと思われる。
・下取りと次の車のサービスは切り離す必要があるので下取り上乗せは無理だときっぱり言われた。(実質交渉材料に出来るとは思いますが…)
・なんだかんだで金額もサービスもディーラーが良さそうと感じた。。。
買取金額
ビッグモーターより20万以上高く、アップルより2万マイナス。
下取りの簡易さを考えたら元が取れる気がしますのでディーラー下取りも意外とありですね。
