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今回はRX-8のメンテナンスとしてワイパーブレードを交換したので記事にします。 私は雨の日に車を使うことはほとんど無いのでワイパーの出番は殆どないのですが、エアロワイパーの方が格好良いだろうと思い、ドレスアップ的な感じで交換してみました。 RX-...

ロータリーエンジンの宿命、それは「カーボン」との戦いです。 「エンジンの吹け上がりが悪くなった」「アイドリングが不安定…」「圧縮抜けが怖い」 そんなRX-8(ロータリーエンジン)オーナーの悩みを解決する手軽なメンテナンスとして、WAKO'S（ワコーズ）...

RX-8のホイールセンターキャップをマツダスピード風に交換しましたので手順を紹介します。 簡単なDIYで一気にホイール周りが引き締まりスポーティになるのでぜひ皆様やってみてください。 ・RX-8にGOODYEAR EAGLE REVSPEC RS-02を履かせた記事はこちら ・R...

RX-8のエアバルブキャップをおしゃれなものに交換してみたので紹介します。 エアバルブキャップは非常に小さいパーツですがさり気ないおしゃれな男感を演出できるので交換しておきたいパーツの1つです。 こちらも見てね! ・RX-8にGOODYEAR EAGLE REVSPEC R...

RX-8にホイールロックナット Bull Lockを装着したので紹介します。 近所では車の盗難が多発しており、ホイールやナンバープレートも盗難対象になっているようなので防犯の意味で購入しました。   こちらも見てね! ・RX-8にGOODYEAR EAGLE REVSPEC RS-...

スバル純正のドライブレコーダーは7万円もする割に画質が本当に悪いですよね。至近距離でも相手のナンバーが確認できるか怪しいレベルです。 何のためのドラレコ？状態なので、純正OPのドラレコは本当にオススメできません。と言う訳で、今回はWRX S4 VBH...

WRX S4 VBHを購入してから早3年。私の中では腹八分目！と思えるくらいまで色々とカスタムした私がおすすめするカスタム、チューニングを5つご紹介します！有名どころばかり書いても面白くないので、少しマイナーなものもご紹介しますよーWRX S4 VBH カスタ...

WRX S4のようなスポーツセダンに乗っていると悩ましいのがタイヤ選びです。スバリストの多くはミシュランのパイロットスポーツを選択していてもはや鉄板みたいになっていますが、最近の値上げがすごすぎる…かと言って性能を妥協して格安タイヤにしたらせっ...

今回は、WRX S4 VBH トランクスポイラーのレビューをしていきたいと思います！ 皆さんWRXのリアスポイラーと言えば大きな羽をイメージされていると思いますが、新型WRX S4はD型までこの羽がなかったんです。 そして、代わりに用意されていたのがおとなしめ...

WRX S4 アルミテープチューンの場所を紹介します。 アルミテープを貼る前はオカルトチューンの類だと思っていました。しかし、実際にやってみたら素人でもわかるくらいの絶大な効果があったんです。この素晴らしさを皆様にもぜひ味わってもらいたいので、...