- 2017/09/20
- 2021/12/21
NCロードスターにチェーン装着 バイアスロン クイックイージー
NCロードスターでどうしても冬の白川郷に行きたくて樹脂製チェーン(バイアスロン クイックイージー)を購入しましたのでそのレビューをしたいと思います。 なぜスタッドレスではなくチェーンにしたのか 南関東にいると雪は年に1回くらいしか降らないですし、雪の時点で交通網が麻痺し、事実上の出勤停止状態になるの […]
NCロードスターでどうしても冬の白川郷に行きたくて樹脂製チェーン(バイアスロン クイックイージー)を購入しましたのでそのレビューをしたいと思います。 なぜスタッドレスではなくチェーンにしたのか 南関東にいると雪は年に1回くらいしか降らないですし、雪の時点で交通網が麻痺し、事実上の出勤停止状態になるの […]
コルトラリーアートバージョンで長距離走行してきたのでそのレビューをしたいと思います。 ファーストインプレッションはこちら 長距離走行について 過去の2車と比べ車高、座席高ともにコルトラリーアートVRが一番高いので疲れます。 シートもものすごく普通のシートなのでこれも疲れる要因かと思います。 これはフ […]
コルトラリーアートバージョンRのCVTモデルが2月の頭に納車されたので自分なりのファーストインプレッションを書こうと思います。 車自体が既に廃盤になってしまったのと車自体の売上台数が…なので需要は非常に少ないと思いますが面白い車なので! コルトラリーアートバージョンRの外観 概要 私が購入したのはコ […]
私のNCロードスターは純正の17インチを装着していましたが、純正16インチの方が明らかに走行性能が良かったので16インチに戻しました。 その際にタイヤも交換し「ミシュラン パイロットスポーツ3」を装着させたのでレビューします。 NCロードスターのタイヤサイズ 17インチ NCロードスター純正アルミホ […]
今回は雪道最弱級であろうNCロードスターに布製チェーンAutoSockを履かせて道を走ってきましたレビューです。 第二弾である今回は雪道ではなく雨での路面で使用した際の評価になります。 南関東など雪が積もれば大事件の地域ですと本当の雪道よりもドロドロの雪なのか怪しいウェット路面で走ることが多いと思う […]