今回はWRX S4 VBH エアクリーナー交換手順を紹介します!
この車はDIYの記事が本当に少ないので色々と参考にしてくださいね!
WRX S4 VBH オーナーズガイド
WRX S4 VBHオーナーが語る渾身の記事一覧です!
グレード選び、中古車選びからエアロパーツのレビュー、ドラレコやレーダー探知機のDIY取り付け方法まで幅広い記事を執筆していますよ!
購入検討中の方へ
グレードやアプライドごとの違い

- WRX S4 VBHの特徴
- アプライド(年次改良)ごとの違い
- オプションの一覧や比較
- オススメのグレードや色
- 高額査定の出し方
などなど購入にあたっての全ての情報が手に入ります!
納車前、納車直後の方へ
ドラレコ取り付けDIY方法

レーダー探知機取り付けDIY方法

ドラレコやレーダー探知機はアイサイトX搭載車特有の問題で設置場所の制限が多いです。
これに気をつけながらDIY取り付けするための解説記事を書いています。
カスタムしたい方はこちら
STIエアロパッケージ

乗り心地レビューだけでなく、最低地上高の変化などみなさんが心配になることも全て解決!
アルミテープチューン

意外と馬鹿にできないアルミテープチューンの解説記事です!
LED化


- WRX S4 VBHは意外な場所が豆球なのです。
お手軽DIYでLED化するだけで高級感がアップするのでぜひ!
おすすめカスタムパーツまとめ

WRX S4 の記事一覧
HKS スーパーエアフィルター
今回購入したエアクリーナー(エアフィルター)はこちら!
WRX S4 VBHやVNレヴォーグの適合品番
適合品番 : 70017-AF102
独自開発の乾式不織布フィルター採用

普通のエアクリーナーは蛇腹折りになっていますが、こちらはHKS独自開発の「乾式不織布フィルター」を採用しています。
段々と目が細かくなっていく不織布になっているので、集塵性能が落ちにくくロングライフを実現しているのだとか。
一般的な蛇腹形状だと全部のゴミを表面で処理しないといけないので、劣化が早いんですねー
WRX S4 VBH エアクリーナー交換手順
難易度
所要時間
10分
難易度
★☆☆☆☆
0.用意するもの
クリップ外し
エアクリーナーを外すにはクリップを2つ取り外さないといけないので、そのときにあると便利です。
1.エアインテークを外す
エアインテークの取り外し


WRX S4 VBHのエアクリーナーはすぐに外せません。
まずは、エアインテークダクトを取り外していきます。
画像下側の左右、合計2箇所のクリップで止まっているのでササッと取り外しましょう。
クリップはクリップ外しや、ドライバーで半回転くらいさせると浮いてきます。
この状態で引っ張り上げれば取れますよ。
ネジのように回し続けても取れないので注意してくださいね!
取り外すと作業用のスペースが生まれます。

エアフローセンサーの取り外し


真ん中上部の爪を押しながら引っ張るとエアフローセンサーが取れます。
エアクリーナーの取り外し


金属の爪を2箇所外して、エアクリーナーボックスを開くとエアクリーナーのお目見えです!
スペースが少なくて作業性が悪いですが、頑張って引っ張り上げましょう!
下部が引っかかることが多いです。
がま口のまま取ろうとるすのではなくて、下部まで手を入れてきちんと開いてあげましょう!
エアクリーナーの交換


古いエアクリーナーの取り外して新しいエアクリーナーの入れます。
取るとき同様、入れるのもスペースがなくてやりにくいです。
元に戻して作業完了
後は工程を逆に進めて行って、もとに戻せば完了です!
慣れれば10分あれば終わるのでぜひチャレンジしてみてください。
エアコンフィルターの交換も一緒にどうぞ!

K&NフィルターとHKS スーパーエアフィルターの比較

約1年間で1.5万Kmほど走行したK&Nフィルターと新品のHKS スーパーエアフィルターです。
K&Nフィルターはいい感じに汚れているがまだまだ使えそう
K&Nフィルターはメンテナンスが1年に1回、または80,000Kmの商品なので、ちょうどメンテナンス時期です。
アメリカの砂漠地帯で走りまくることを想定しているフィルターなので、汚れてはいますが1.5万キロくらいではまだまだ使えそうな雰囲気です。
1年経過してここまできれいなエアクリーナーは中々見られません。
HKS スーパーエアフィルターは形が特徴的
エアクリーナーと言えばどこもかしこもK&Nフィルターみたいな蛇腹なのに、HKSの不織布形状は本当に攻めてますよね。
どちらも空気抵抗としては大差なさそうなので、しばらく様子をみてみます。
HKSスーパーエアフィルター交換後の長期使用レビュー
レスポンスが上がった
一番違いが分かるポイントはアクセルレスポンスです。
ちょっとアクセル踏んだときに明らかに反応速度があがりました。
吸気音が感じられる
高速の合流等でアクセルを目一杯踏むときちんとターボの吸気音が聞こえるようになります。
シュイーーンって音がするのでとっても気持ち良いです!
燃費は変わらない
エアフィルターによる効率化よりも私の運転技術の方がブレが大きいようで、燃費に関しては変化がありませんでした。。。

まとめ
今回は超簡単なDIYとしてエアクリーナーの交換手順を紹介しました!
簡単な作業ですが、初めての場合は情報がないと怖いことも多いと思います。
今後も普通の人ならスルーしてしまうような簡単なDIY手順を紹介していきますので参考にしてくださいね。
WRX S4 VBH オーナーズガイド
WRX S4 VBHオーナーが語る渾身の記事一覧です!
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