三菱ディーラーのここがダメ!

三菱車が売れない理由をなんとなく考えていたらディーラーの対応が酷すぎるのではないかと思い、自分がされた対応を思い起こしてみました。

三菱車購入時

購入時の評判は上々でした。
店舗は認定中古車ディーラーと言うより激安中古車ショップのようなボロさでしたが、対応はアットホームで素晴らしかったです。
その当時の店長さんの人柄が良かったので店全体の雰囲気が良かったです。

県外の店舗から目当ての車を翌日に引っ張ってきてくれたり飛び石傷の塗装を無償でやってくれたり磨きを原価でやってくれたりと対応は最高でした。
購入時にも件数ノルマがあるので10万で良いからクレジットを組んでくれと正直に言われて好感が持てました。
嘘を並べてなんとかクレジットに誘導する営業も多い中、正直な方でした。

三菱車の納車時

この頃からちょっと怪しい感じが出てきました。

小雨の中車をクロスで拭き上げる

営業さんが気を聞かせてくれたのだと思いますが雨の中クロスで車を拭き上げていました。
折角磨きを頼んだのに雨を拭き上げられたら傷が付いてしまいます。。。

タイヤのグリップ力が異常に低い

60Km/hで走っているにも関わらず車線変更すら怖いタイヤのグリップでなんだこりゃと思ったら、空気圧が2.9kPaも入っていました。
定格は2.2kPaくらいです。尋常じゃ無い空気の量ですよ。
これでなにかあったら殺人未遂になっても良いと思うレベルです。

リアナンバープレートの封印が無い

ディーラーから家までノンストップで帰ってきて車の写真撮ってたいらナンバープレートの封印が無いことに気が付きました。
無いことに気付かずに引き渡された私も悪いかもしれませんが、すぐにクレームを入れました。
結果は、チェックしてからお渡ししてますので必ず付いていましたときっぱり。。。
代わりに封印をしてもらいに行っても良いが車を預かる必要があるし、費用もかかりますと。

結局自分で陸運局行って封印して貰う羽目になりました。
私はノンストップで家に帰り、その場で写真を撮っていたのでこの間に盗まれる可能性があるとしたら信号待ちの間くらいです。
ミラクルすぎる盗難ですが可能性は0%ではないので泣き寝入りです…
さすがにこの対応はありえないと思います。(そもそもどうやってこれで車両登録したんでしょうか…やっぱり信号待ちの間に封印だけ盗まれたんですかね?)

三菱車の1ヶ月点検時

基本的に購入後の持ち込みはピットが併設されている隣の新車店舗に行くことになります。
点検の話は中古車店の営業からありますが、持ち込み先は隣の新車店舗と言う感じです。
なので、このタイミングからは基本的に毎回、新車店舗に通うことになりました。

中古車客差別

入店すると本日の予約者一覧が名前入りで書いてあるのですが私の名前はありません。
これはその後も含め毎回そうだったので中古車客は記載されないようになっているのです。
細かいところですが中古車客は歓迎しませんと宣言されているようで良い気分はしません。

相手にされない

入店時の駐車ですが店員がつくことはありませんので、自分で空いている駐車場を探して停めます。
満車の場合は一時停止してピットにいるメカニックにどこに停めれば良いか確認します。
交通量の多い通りに面している店舗なのですが退店時も誰も案内してくれないので大変です。

入店して席に案内されてからも担当者は全然来ません。
新車購入しているであろう客にはすぐに担当が着くんですけどね。
飲み物も何にするか一向に聞かれません。このときは20分くらい飲み物も無く待たされました。
私の担当営業は中古車社屋にいるのでここで中古車客を接客する営業がいないのでしょう。

三菱車の1年点検時

この頃にはもうディーラーに行くのが嫌になっていました。

原状復帰してくれない

行きには確かに起動していたレーダー探知機が起動していませんでした。
確認してみるとOBDⅡケーブルが抜けていました。点検の時に外してそのままだったのでしょう。

整備手帳に記載してくれない/間違える

整備手帳に記載されている場所が間違っていました。
1年点検の内容が2年点検の欄に書かれていました。
ディーラーに通う大きなメリットの1つに整備手帳があると思っています。
売却時に少しですが影響すると言われているものですしね。
それを間違えられるとショックです。

車検時

車検時にディーラーを完全に見限り、それ以降ディーラーに持ち込むのはやめました。

車検内容の説明がない

事前見積りをしてもらったらサービスの方に見積もり書を1枚渡されました。
内容の説明は何もなく、自分で上から下まで目を通して全て質問する感じでした。
何も説明されないのは初めての経験です。

時間を守らない

日帰り車検で夕方には終わると言っていたのに、電話が来たのはなんと19:00。
しかも洗車もされていない状態で何の詫びも無く渡されました。
私の常識では19:00は夕方ではなく夜です。

車を汚されて返ってくる

翌日に車をきちんと見てみると大量のウロコとワイパー跡がありました。
私は雨の日に99%車を乗りません。
乗ったとしても家に着いたらすぐにガラスを拭き上げるのでワイパー跡もありませんし、大量のウロコが出来るはずもないのですがこの有様です。 

更にウォッシャー液はボディまで飛び散ってるし、下回りスチーム洗浄で付いたであろう水滴後がボディ側面までビッシリ付いているしで本当に散々な状態でした。
まさか車検前より汚く返ってくるとは思いませんでした。車を大事にしている人にとっては許せない状態です。

余談

後日、マツダディーラーの営業と世間話になりこの話をしたら今どきそんな状態でディーラーが成り立っているのはすごいと言われました。
昔はこのような強気なディーラーもあったそうですが今はそんなサービスじゃ絶対に足を運んでくれないので洗車する、しないの確認は必ずすると言っていましたよ。

洗車を勝手にされても気分を害す客が稀にいるからどうするか必ず確認するそうです。
車検等の整備まで任せてくれる客は最高の客、言い方悪いけどお金を定期的に落としてくれる客なので最大限の配慮を行うと言っていました。
又、普通は自分の営業成績の為にも絶対にこんな酷い対応はしない。そうじゃないと客が離れて逆に損をすると。

幾度にも渡る不正で世間的な信頼が地に落ちているのも大きな要因だと思いますが、折角購入してくれた客に対するアフターケアが最悪です。
他ディーラーとの差もそうですが、一般客が求めているサービスレベルとの乖離も顧客離れの大きな要因ではないかなぁと感じて記事にしました。

このままではランエボやパジェロを復活させたところで売れるとは思えません。



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コメント

    • よし
    • 2018年 1月 18日

    全くその通りです。自分もいつも三菱のディーラーの対応のまずさに閉口しています。プロの仕事という感じはないです。やたら大声で挨拶したり、店内に入った瞬間に飲みものは何がいいか聞いてくる… そんなのはっきり言ってどうでもいいです。

    • ExeRtioN
    • 2018年 2月 02日

    コメントありがとうございます。
    返信が遅くなり申し訳ありません。

    三菱ディーラー全てでは無いと思いますが、プロ意識が非常に低いですね。
    私が行っていたディーラーではオイル交換レベルでは飲み物が出てこないことも多かったです。

    車でも問題が起きているのに、お客の顔であるディーラーもこれでは売れる要素が見当たりません。。。

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