私のRX-8は4月末の納車だったので10月の頭に6ヶ月点検(マツダセーフティチェック)を受けてきました。
6ヶ月点検の内容【マツダセーフティチェック】
走行距離
走行 : 14,000kmでの点検です。
納車時が10,000kmだったので1ヶ月1,000kmも走っていません。
内容
明細は画像のとおりですが、6ヶ月点検【マツダセーフティチェック】では主に以下の点検をしてくれます。
・バッテリー
・ブレーキなどの重要保安部品
・オイル交換
・ホーン、ワイパー、ライトなど
・ベルト類
・タイヤ
・フィルターの点検、清掃
私はパックdeメンテに加入しているので上記の点検6,240円が無料になるのに加え
エンジンオイル交換とタイヤローテーションが無料で出来ますのでやってもらいました。
明細に書いてあるエンジンオイルの数量が3.3と言うのが気になります。
RX-8なのに3.3Lしか入らなかったのでしょうか…よく分かりません。
RX-8 タカタ製エアバッグの助手席リコール
RX-8にも該当しているタカタ製エアバッグのリコールです。
助手席部分が該当しています。
2016年10月より前の対応は一時的に助手席のエアバッグを使えなくする、本当に一時しのぎの暫定対処でしたが、2016年10月からはきちんとした交換品が支給されているようです。
6ヶ月点検【マツダセーフティチェック】とリコール対応合わせて丁度1時間でした。
特に異常も無いので追加費用はかからず0円です。
余談
ディーラーの必ずやらなければならない仕事だと思いますが、担当営業さんから自動車保険の話もありました。
私の担当営業は新人さんなのですが、今の保険証券を見て、自社の保険と何が違うかなどが分からないと素直に言われました。
私も仕事で営業的なことを良くするのですが、こういう売り方もあるのかと関心しましたよ。
よく分からないことでも、分からないは絶対NGで嘘にはならない程度に誤魔化しつつ、軽く知ったかぶりをしながら、いかに話を反らして自分の得意な話にするかが勝負だと思っていたので。
素直にこうやって言ってくれたほうが信頼感は増しますね。
逆の立場になって初めてわかりました。今度私も使ってみたいと思います。
まとめ
6ヶ月点検に併せて実施されたタカタ製エアバッグのリコール対応後、100mも走ったらエアバッグの警告灯が出現しました。
すぐにディーラーに戻り再度見てもらったところ、エアバッグの配線に使っているカプラーがきちんとはまっていなかったのが原因だと判明。
こういう細かいところが雑なことが多く、OBDケーブルが抜けているなんてことがしょっちゅうです。
この辺を完璧にこなしてくれると思ってディーラーに行っているのできちんとしてほしいところです。
