RX-8のタイヤ比較

我がRX-8のタイヤ溝が残り4mmくらいになってきていて、いよいよお別れとなりそうです。
と言う訳でRX-8のタイヤはどれが一番良いのかを比較してみたいと思います。

RX-8のタイヤ比較条件

1. タイヤは18インチ純正サイズの225/45R18を想定
2. サマータイヤ
3. ストリート想定(サーキット走行、コンフォートタイヤなどは考えていません)
4. アジアンタイヤは除く

要約すると普通に市販されているスポーティグレードのタイヤを買おうと思っています。
RX-8の純正タイヤと同じ感じですね。

 

RX-8のタイヤ比較一覧表

性能値だけで見るとどれも大した違いはないので、見た目や価格で決めるのが一番よいかなと思います。

メーカー	品名	速度	価格	備考
GOODYEAR	EAGLE REVSPEC RS-02	91W		GOODYEARのスポーツエントリーモデルです。 F1のレインタイヤがルーツのトレッドパターンですが、なぜかドライグリップを売りにしています。アメリカメーカーですが生産は日本の工場で品質は間違いありません。 トレッドパターンの設計が少し古いので価格が安いです。
DUNLOP	DIREZZA　DZ102	95W		ドライ、ウェットの性能も売りにしつつ静粛性にも拘っているようです。 MICHELIN PILOT SPORTのようなコンセプトの製品に見えるので、これは候補から除外したいと思います。
DUNLOP	DIREZZA Z3	91W		フラッグシップタイヤです。 かなりドライに寄ったトレッドパターンに見えますね。
YOKOHAMA	ADVAN FLEVA V701	95W		ウェット性能が特に高いと片山右京さんが言っています。 又、86との相性が抜群のようなのでRX-8とも相性が良い可能性がある気がします。 エコタイヤなのにそれなりに走るタイヤに仕上がっているので燃費の悪いRX-8にはよい選択だと思います。
YOKOHAMA	ADVAN NEOVA AD08R	91W		フラッグシップタイヤです。 最近の横浜ゴムはかなり強気な価格設定になっていて割引も全然ありません。 ブリジストンより高いのはちょっと…と思ってしまいます。
BRIDGESTONE	POTENZA Adrenalin RE004	95W		ブリジストンのフラッグシップタイヤです。 ドライグリップはもちろんのこと、ウェットグリップもトップクラスの性能を誇っています。
BRIDGESTONE	POTENZA S007A	95Y		S001の後継品です。 S001でコンフォートよりにしすぎて不評だったためスポーティに進化させてきました。 上品に乗るならS007A、よりスポーティに乗るならRE004が選択肢になると思います。
TOYO	PROXES SPORT	95Y		YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701を強烈に意識したかのような製品です。 ウェット性能を非常に押していますし、エコタイヤでもあります。 RX-8で燃費が少しでも良くなればお財布にはかなり優しくなるので、これも候補として入れたいと思います。
PIRELLI	P ZERO NERO	95Y		コスパは一見素晴らしいです。 カテゴリ的には競合がNEOVAやRE003などになるのですが価格は非常に安いです。 リムガードがないため見た目が悪いのが難点です…
MICHELIN	PILOT SPORT 4	95Y		グリップ力とプレミアムコンフォートの両立を狙った製品です。 RX-8でもかなり人気のタイヤです。 ミシュランは国産タイヤと全然違う作りをしており、サイドウォールだけ無理やり固くした作りにはなっていません。 サイドウォールだけむやみに固くしてしまうとバランスが崩れると言う思想なのだと思います。 だからと言って性能が悪いわけではなくワイヤーの編み方の工夫で乗り心地とグリップ力を両立しているとのことです。

RX-8のおすすめタイヤ

予算度外視の人

価格を度外視するのであれば以下の製品群がおすすめです。

DUNLOP DIREZZA Z3

RX-8オーナーの中でもかなり人気の高いタイヤです。
ロードノイズが中々のようですがストイックな走り味で人気を得ています。

YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R

こちらもRX-8オーナーの中で人気のタイヤです。
最近の横浜ゴムは値引きがかなり渋いので中々高額ですが性能とトレッドパターンの格好良さは間違いありません。

BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004

天下のブリジストンのスポーティタイヤです。
RX-8クラスではS007Aの方が人気がありますが、値段が変わらないなら個人的にはよりスポーティなRE004の方をおすすめします。

MICHELIN PILOT SPORT 4

こちらもRX-8オーナーの中ではかなり人気の高いタイヤとなっています。

静粛性とドライグリップ、ウェットグリップどれを取っても一級品の性能を持っています。
特にウェットグリップは皆驚くレベルの実力を持っています。

私もPILOT SPORT 3を履いていましたが、ミシュランのタイヤは限界性能がわかりにくく、いきなり滑り出す感覚だったので少し敬遠しています。

 

 

予算70,000円程度の人

YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701

エコタイヤなので他の安いタイヤより最終的に安くなる可能性があります。
初期の静粛性は素晴らしいものがあるようで、意外とRX-8オーナーにも人気のタイヤです。

予算60,000円台前半の人

GOODYEAR EAGLE REVSPEC RS-02

設計が古いためタイヤ自体が安いです。
とは言ってもダンロップのタイヤと同じ工場で作られており品質は本物です。

素人が10年前のタイヤと最新のタイヤを乗り比べて違いが分かるほどタイヤは進化していないと思っているので、この価格で1世代前のスポーティタイヤが手に入ると思ったらかなり有力な選択肢になると思います。

また、日本の量販店ではグッドイヤーのタイヤを取り扱っているところが少ないので人と被りにくいです。

PIRELLI P ZERO NERO

ピレリのタイヤは好きな人には本当にハマる乗り心地です。
国産とは明らかに違う上品な感じのタイヤで、個人的にはかなりオススメです。

 

 

おすすめNo1は?

PIRELLI P ZERO NERO

PIRELLIの中でのカテゴリが最上位でありながら安価なPIRELLI P ZERO NEROが一番RX-8には良いタイヤだと思いました。
価格と性能のバランスが非常に良いタイヤです。

おすすめNo2は?

GOODYEAR EAGLE REVSPEC RS-02

価格が安い、エントリースポーツタイヤとなっています。
街乗り専用のRX-8ユーザにはベストマッチなタイヤと言えるのではないでしょうか。

P ZERO NEROが少し高いなーと思う人や、フラッグシップ級のタイヤはちょっとオーバースペックだなーって人はこちらがおすすめです!

 

私は最終的にGOODYEAR EAGLE REVSPEC RS-02にしました。