遂にWRX S4 VBHのマフラーを交換しました！
早速購入した、WRX S4 VBH STIパフォーマンスマフラーのレビューをしていきます！
STI パフォーマンスマフラーとは？
スバルの子会社が作っている
スバルの子会社として設立されたSTI(スバルテクニカインターナショナル)が作っています。
STIから出ている製品は実質スバルの純正オプション品と言っても差し支えないものですね。
トヨタのTRD、日産のNISMO、マツダのマツダスピードやオートエグゼなんかと同じ立ち位置になります。
あまりうるさくなくジェントルメンな音量
純正マフラーを静音マフラーとして考えると、STIパフォーマンスマフラーは少しだけ音量アップした作りになっています。
社外マフラーとしてイメージされるいわゆる爆音のマフラーとは一線を画していて、近所迷惑にならないギリギリの範囲の音量になっています。
上品なマフラーとも言えますね！
高音を重視した設計
この動画で詳しく解説されているのですが、STIマフラーは純正よりも高音よりのサウンドになっています。
社外マフラーと言うと低音よりの迫力のある音をイメージするので、こちらも一般的な社外品とは違うところを目指していますね。
マフラーの大径化
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- STIパフォーマンスマフラー
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- 左がSTIパフォーマンスマフラー、右がノーマルマフラー
よくある社外マフラーのように焼入れ加工などはされていませんが、Φ95の大きなテールが装着されます。
画像の左がSTIパフォーマンスマフラー、右が純正マフラーの画像になっているのですがエンドの大きさが違うのが分かりますかね？
また、斜めのカットラインによりスポーティ感があります。
軽量化されている
STI独自のチューニングによりパワーユニット及びエキゾーストシステムへの影響のない安全かつ安心な構造を採用し、重量も標準車比約1.8㎏の軽量化を達成。
STI公式サイトより引用
とのことで純正マフラーより1.8Kgも軽量化できています。
価格はかなり高額
お値段なんと…
195,360円です！
エンドだけでこの値段は本当に驚愕のお値段です。
ガナドールだったらセンターパイプ付きのマフラーが買えるレベルですからね。
楽天やヤフーショッピングで購入し、近くの整備工場に頼めばもう少し安くできますが、それでもポイント還元込で実質160,000円くらいの出費が必要です。
WRX S4 VBH STIパフォーマンスマフラーのレビュー
価格が価格なだけに否が応でも期待してしまうマフラーですが実際のところはどうなのでしょうか。
音は抜群に良い
回せば最高のサウンド
回すと本当に音量抑えてるのか？と言うくらい気持ち良いサウンドを奏でてくれます。
あまりにも気持ち良い音なので、パドルシフトにしてエンジンを回してしまいますよ。
これのせいで平均燃費が落ちることは間違いありません！
同乗者からは間違いなくうるさいと苦情が来ます。
回さなければ静か
一転してノーマルやコンフォートで大人しく走っているときは純正マフラーとほとんど音量が変わりません。
これには本当によくできているなーと感心しました。
一人で楽しみたいときは回す。
同乗者や近所の目が気になるときはノーマルで大人しく。
この使い分けができるのは本当に便利です！
レスポンスが確実に向上
純正マフラーのときは、ノーマルモードで走っているときに急加速して合流しようとすると一瞬のタイムラグがあって、個人的にかなり不満に思っていました。
これが嫌すぎて常にスポーツモードで走っていたくらいです。
これがSTIパフォーマンスマフラーにしてから1回も起きていないんです。
明らかにレスポンスが向上していて加速にタイムラグを感じさせません。
エンドパーツだけの交換なので、音以外の違いは無いと思っていましたが思わぬ効果があって驚いています。
純正マフラーとSTIパフォーマンスマフラーの比較
外観比較
左が純正マフラー、右がSTIパフォーマンスマフラーです。
純正マフラーはなぜかおにぎり型をしていて野暮ったいですね。
また、研磨などもされていないただの鉄感がすごい作りになっています。
対するSTIマフラーは楕円形になっていて、研磨もしっかりされています。
エンドにSTIの刻印が入っているのも本当にオシャレです。
求めているものが純正マフラーとは全然違うので、当たり前ですがSTIパフォーマンスマフラーの方が明らかに品質は上です。
WRX S4 VBH純正マフラーとSTIパフォーマンスマフラーの音比較
WRX S4 VBH純正マフラーとSTIパフォーマンスマフラーの音を比較した動画も作ってみました。
純正OPでこの音量！？と言うくらいには大きな音が出ます。
2000回転くらいだと音の違いがよく感じられますが、なぜか3000回転くらいになると音が静かになります。
そして最後に5000回転を超えてくるとまた大きな音量になります。
回転数に比例して音量が上がらないので面白い作りをしているなーと思いました。
まとめ
純正マフラーじゃ物足りないけど社外マフラーだと近所の目が…と言う人にはピッタリのマフラーです！
私自身は爆音マフラーが好みなので、ガナドールや柿本など割と大きめの音を出す社外マフラーも候補に入れて検討していました。
RX-8に乗っていたときはOduraの2008年規制前で車検ギリギリの爆音マフラーを装着してましたからね！
そんな私でもSTIパフォーマンスマフラーは大満足の音になっています。
STIは本当に真面目に製品を作ってるなーと言うのが伝わってくる最高のマフラーでした。
WRX S4 VBHのマフラー選びに悩んでいる方！
ぜひこの記事を参考にしてみてください。
